国家市场监督管理总局已发布公告：GB/T 22437.4—2025《起重机 载荷与载荷组合的设计原则 第4部分：臂架起重机》将于2026年5月1日起正式实施。

这意味着，所有涉及臂架起重机(包括折臂吊、悬臂吊等)的设计、制造、使用单位，都必须关注新标准的变化。不合规的设备可能面临改造甚至停用。

新国标改了哪3个关键点？

关键点1：载荷计算更严格——“同时加速”变“同步加速”

旧版标准中的“同时加速作用”，是指多个机构可以同时加速，但各机构之间没有协调要求。新标准改为“同步加速作用”，要求多个机构加速时必须保持速度比例和动作平稳性的协同.

对企业的影响：使用老式控制系统的折臂吊，可能在多机构协同作业时无法满足新标准的平稳性要求。建议评估现有设备的控制系统是否支持同步加速功能，必要时进行升级改造。

关键点2：新增“载荷意外丧失”条款

新标准增加了“有效载荷意外丧失引起的载荷要求”。简单说，就是考虑吊载突然脱落时，起重机结构会产生回弹、反向抖动等冲击效应，设计时必须考虑这种极端工况。

对企业的影响：这意味着设备的结构强度和安全系数要求更高。采购新设备时，务必确认制造商是否按新标准进行设计验证。

关键点3：安全系数体系调整

新标准将“分项载荷系数”改为“分项安全系数”，并增加了质量分项安全系数、位移引起载荷分项安全系数等内容。同时，针对高危险度场景增加了专门的系数取值。

对企业的影响：安全系数调整后，部分老旧设备的实际安全裕度可能不满足新标准要求。特别是用于吊运危险品、高温熔融金属等高危场景的设备，需重点核查。

企业现在该做什么？

设备盘点：梳理现有臂架类起重设备，确认出厂日期和设计依据标准

差距评估：对于老旧设备，联系制造商或专业检测机构评估是否符合新标准

采购把关：新购设备时，明确要求供应商提供符合GB/T 22437.4—2025的承诺和证明

改造规划：对关键设备但不符合新标准的，提前规划改造预算和时间

新国标实施在即，合规不是选择题，而是必答题。提前准备，从容应对。

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